Ya han pasado unos días de nuestra motoabuelada y es la hora de hacer balance de la actividad.
El número de motos participantes ha disminuido, aún así hemos superado las ochenta, algunas autenticas joyas de colección y culto. Las motos que más nos han llamado la atención han sido una Scott Flying Squirrel de 1929 (moto más antigua), una NSU OSL 251 de 1940 (mejor moto conservada), una Guzzi Superalce de 1940, una AWO Simson de 1951, una DKV NZ de 1942, una BMW R67 con sidecar de 1953, una BMW R75 con sidecar de 1939, una Heinkel 103 A1 (mejor scooter)... y la inusual participación de cuatro motos NSU. A este elenco de motos de fabricación extranjera se le ha unido la no menos importante (aunque más habitual) participación de las motos de fabricación nacional que tiraron de la economía de nuestro país hasta la desaparición de la gran mayoría de ellas en los años ochenta.
La calidad humana de los participantes ha sido excepcional, aunque la mayoría ya sois asiduos, conocidos y amigos, las nuevas incorporaciones habéis estado a la altura del resto desde el primer momento y esperamos que la experiencia vivida os anime a seguir viniendo a vernos. Nos hemos acordado de dos personas que este año nos han dejado y a los que echaremos mucho de menos. También os hemos echado en falta a otros que, por compromisos personales o familiares os habéis quedado con las ganas de venir.
Las rutas han transcurrido con total normalidad, con buen tiempo, sin incidentes y con una muy buena coordinación en cruces y señalizaciones; la organización ha estado de diez.
Estamos intentando colgar las fotos de la concentración pero un problema con el picasa (desconocemos su origen) nos impide su publicación, además de que han desaparecido las de años anteriores. Sin embargo por el facebook ya hay un sinfín de fotos y videos que podéis degustar.
Y que mas puedo deciros… que la motoabuelada ya es historia y la vida cotidiana continua, seguimos sin gobierno, no terminamos de generar empleo suficiente y de calidad para todos los que quieren trabajar, continuamos conviviendo con terroristas y malversadores públicos, la bolsa de las pensiones se agota… Aun con todo ello, esperamos que durante estos tres días no os hayáis acordado de nada de esto y hayáis disfrutado tanto como nosotros. La verdad es que nos habéis dejado en una nube después de vuestras felicitaciones y parabienes, con los suficientes ánimos para preparar la siguiente.
Nos quedamos muy agradecidos de vuestra visita y satisfechos con nuestro trabajo. Hasta la vista amigos!!
El número de motos participantes ha disminuido, aún así hemos superado las ochenta, algunas autenticas joyas de colección y culto. Las motos que más nos han llamado la atención han sido una Scott Flying Squirrel de 1929 (moto más antigua), una NSU OSL 251 de 1940 (mejor moto conservada), una Guzzi Superalce de 1940, una AWO Simson de 1951, una DKV NZ de 1942, una BMW R67 con sidecar de 1953, una BMW R75 con sidecar de 1939, una Heinkel 103 A1 (mejor scooter)... y la inusual participación de cuatro motos NSU. A este elenco de motos de fabricación extranjera se le ha unido la no menos importante (aunque más habitual) participación de las motos de fabricación nacional que tiraron de la economía de nuestro país hasta la desaparición de la gran mayoría de ellas en los años ochenta.
La calidad humana de los participantes ha sido excepcional, aunque la mayoría ya sois asiduos, conocidos y amigos, las nuevas incorporaciones habéis estado a la altura del resto desde el primer momento y esperamos que la experiencia vivida os anime a seguir viniendo a vernos. Nos hemos acordado de dos personas que este año nos han dejado y a los que echaremos mucho de menos. También os hemos echado en falta a otros que, por compromisos personales o familiares os habéis quedado con las ganas de venir.
Las rutas han transcurrido con total normalidad, con buen tiempo, sin incidentes y con una muy buena coordinación en cruces y señalizaciones; la organización ha estado de diez.
Estamos intentando colgar las fotos de la concentración pero un problema con el picasa (desconocemos su origen) nos impide su publicación, además de que han desaparecido las de años anteriores. Sin embargo por el facebook ya hay un sinfín de fotos y videos que podéis degustar.
Y que mas puedo deciros… que la motoabuelada ya es historia y la vida cotidiana continua, seguimos sin gobierno, no terminamos de generar empleo suficiente y de calidad para todos los que quieren trabajar, continuamos conviviendo con terroristas y malversadores públicos, la bolsa de las pensiones se agota… Aun con todo ello, esperamos que durante estos tres días no os hayáis acordado de nada de esto y hayáis disfrutado tanto como nosotros. La verdad es que nos habéis dejado en una nube después de vuestras felicitaciones y parabienes, con los suficientes ánimos para preparar la siguiente.
Nos quedamos muy agradecidos de vuestra visita y satisfechos con nuestro trabajo. Hasta la vista amigos!!
TODAS LAS FOTOS LAS PODEIS VER AQUI.
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