IX MOTOABUELADA. LAS FOTOS

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MUCHAS GRACIAS

Aunque la crónica oficial y las fotos no estarán listas hasta dentro de unos días, no hemos querido esperar ni un solo día en poner estas breves palabras para agradeceros a todos los que habéis podido asistir vuestra presencia en nuestro pueblo, vuestra tolerancia y vuestra comprensión. 

La participación de este año ha sido mayor y eso nos llena de satisfacción. En esta edición hemos podido saludar a gente ya habitual, algunos a los que os vemos una vez al año y otros con los que coincidimos en otros lugares. Y también hemos tenido la oportunidad de charlar y conoceros a otros que por primera vez veníais a vernos, este año en mayor número.

El Club Motoabuelas ha hecho un esfuerzo muy grande para ofreceros un programa de actividades amplio y atractivo que os permitiera llevaros un sabor agradable de la concentración, pero esto no sirve para nada si no somos capaces de llegar hasta vosotros, nuestros visitantes y amigos. Y por eso os pedimos, en confianza, que nos hagáis llegar sugerencias sobre aquello que nos os haya convencido del todo o incluso algún otro aspecto que hayáis echado en falta y que pueda ayudarnos a crecer.

También nos hemos acordado y mucho de algunos otros que, por uno u otro motivo, no habéis podido asistir. Para todos os mandamos un saludo cariñoso y os decimos que os esperamos el año que viene. 

Porque sí que habrá año que viene... y será la décima.

IX MOTOABUELADA. ABIERTO EL PLAZO DE INSCRIPCIÓN

A continuación os detallamos la información general de la concentración. Los que ya habéis estado en años anteriores habréis recibido esta misma documentación, la hoja de inscripción y el detalle completo de las rutas. Y los que queráis asistir por primera vez podéis solicitárnoslas por mail o descargarla desde los enlaces que habilitaremos en esta misma página.

NORMATIVA DE INSCRIPCION
Pueden participar todo tipo de motos clásicas y scooter fabricados hasta el año 1980 y que permanezcan fieles a su estructura original.
Se aceptarán inscripciones hasta el 18 de agosto inclusive. Hay plazas limitadas.
Inscripción completa: 60,00€ por persona. Incluye bolsa de bienvenida / sábado: ruta, comida campestre, visita turística, ágape de tarde, cena y guateque / domingo: desayuno, ruta, visita turística, almuerzo y comida.
Media inscripción: 40,00€ por persona el sábado y 30,00€ por persona el domingo. Incluye bolsa de bienvenida y actividades completas del día.
Inscripción infantil: niños menores de 7 años, gratuita. De 7 a 14 años, 50% de descuento.
El ingreso se hará en cualquiera de las siguientes cuentas a nombre del Club Motoabuelas de la Ribera, especificando nombre y apellidos del que hace el ingreso.
* La Caixa                       ES28-2100-1482-1323-0002-4353
* Caja Viva Caja Rural   ES75-3060-0068-2220-7636-2819
Una vez realizado el ingreso enviar la hoja de inscripción completa firmada y el justificante bancario de pago a uno de los dos mail siguientes: jpolivares@asconsultoresxxi.es / club.motoabuelas@gmail.com o al fax 983-204778. Se confirmará la inscripción.
El participante declara que todos los datos que figuran en la inscripción son ciertos, que está en posesión del permiso de circulación y que la moto tiene la ITV y el seguro obligatorio en vigor.

LUGAR DE CELEBRACIÓN

La pradera del arroyo es el lugar de desarrollo de todas las actividades. Allí se formalizan las inscripciones, es el lugar de exposición de las motos y el punto de partida y regreso de las rutas.
El Polideportivo Municipal, que se encuentra al lado de la pradera, es el lugar designado para la chuletada del sábado y el desayuno y la paellada del domingo.
Para guardar las motos hay varias cocheras habilitadas alrededor de la pradera. Para los carros también hay lugar designado.
Hay zona de acampada al aire libre y en lugar cerrado. La zona al aire libre está en la misma pradera al otro lado del arroyo. Y la zona cerrada está ubicada dentro del Polideportivo. En estas zonas se respetarán las mínimas normas de convivencia, limpieza y decoro. También está a disposición de los participantes la zona de aseos del Polideportivo Municipal.

NORMATIVA DE LAS RUTAS
Las rutas se realizan de forma agrupada, iniciando la marcha la Guardia Civil de Tráfico y cerrando el grupo la ambulancia y el vehículo escoba. Son dos marchas que se desarrollan a una velocidad media de 40-50 kms./hora y con un descanso intermedio en ruta, donde se visita un lugar de interés en la zona, previamente concertado y con un sitio específico para dejar las motos.
Entre el vehículo que abre la prueba y el que la cierra solo pueden circular las motos previamente inscritas.
Los horarios de salida de cada ruta son inamovibles, no retrasándose por la falta de algún participante.
La exposición de motos participantes se realiza al inicio y finalización de cada ruta en la pradera del arroyo. También se hará exposición en los lugares de parada y visita.
Si alguno de los participantes quiere hacer alguna de las rutas de manera individual puede utilizar el rutero que se detalla a continuación, donde vienen los horarios y las carreteras a seguir. En este caso se recomienda ajustarse a los horarios detallados con el fin de poder disfrutar de las visitas, refrigerios y exposiciones programadas.
Los participantes deberán conducir con casco y respetando en todo momento las normas establecidas en el Reglamento General de la Circulación.
La organización tiene contratado el seguro de responsabilidad civil reglamentado.

PROGRAMA-RUTERO 

SABADO 23
10,00 h: Apertura de la mesa de inscripción y entrega de documentación en la pradera del arroyo.
11,30 h: Primera ruta 87 Km: Castrillo de la Vega – Covarrubias.

13,30 h: Parada y exposición de motos, visita, comida campestre y tiempo libre hasta la salida.
17,30 h: Segunda ruta 83 Km: Covarrubias – Castrillo de la Vega.

19,15 h: Llegada y exposición de motos en la pradera del arroyo. Fiesta popular y ágape.
21,00 h: Recogida de motos en cochera y tiempo libre.
22,00 h: Chuletada al aire libre en el Polideportivo Municipal, entrega de premios y guateque.

DOMINGO 24
09,00 h: Desayuno en el Polideportivo Municipal.
10,00 h: Primera ruta 50 Km: Castrillo de la Vega – Vadocondes.

11,00 h: Parada y exposición de motos, visita turística y refrigerio.
13,00 h: Segunda ruta 40 Km: Vadocondes – Castrillo de la Vega.

14,00 h: Llegada y exposición de motos en la pradera del arroyo.

14,30 h: Paellada de despedida.

ALOJAMIENTOS
Zona de acampada gratuita.
Al aire libre en la pradera de la concentración o dentro del Polideportivo Municipal cubierto, dotado de aseos y duchas, previa reserva con la inscripción.

Pensión Bar Chispa 947-536029.
Situado en Castrillo de la Vega, dentro del casco urbano en la carretera N-122. Precios: individual 14,00€ - doble 28,00€ - cuádruple 42,00€ IVA incluido. Baño compartido.
Mesón el Ventorro ** 947-536000, preguntar por Mar. www.elventorro.com/
Situado en Castrillo de la Vega, a 4 km. del casco urbano, N-122 en dirección a Aranda. Precios: individual 33,00€ - doble 44,20€ - triple 51,40€ IVA incluido. Solo alojamiento.
Hostal Prado Marina ** 947-515308.
Situado en el Polígono Industrial de Aranda de Duero, Avda. de Valladolid 36. Tiene salida directa a la N-122 a 200 m. de la entrada. Precios: doble 45,00€ IVA incluido. Solo alojamiento.
Hotel Aranda *** 947-501600. http://www.hotelaranda.com/
Situado enfrente de la Plaza de Toros de Aranda de Duero, a 8 km de Castrillo de la Vega. Tiene salida directa a la N-122 por el desvío N-Ia, sin necesidad de cruzar Aranda. Precios: individual 42,00€ - doble 64,00€. IVA incluido. Solo alojamiento.
Casa Rural Villa Abeleste, 947-511788.
Situada en Fuentelisendo, a 11 Km. de Castrillo de la Vega, en la N-122, en dirección a Valladolid.
Otros alojamientos en Aranda de Duero.
Hotel Julia 947 501250
Hotel Alisi 947 048058
Hostal Casa Carmen 947 510572
Hostal Rosales 947 502190
Hostal Elvira 947 500885
Hotel Montermoso 947 501550

CONTACTO
Para cualquier duda, aclaración o consulta sobre el programa:
Juan Pedro Olivares 639 892189 / Fax 983 204778
Mail: club.motoabuelas@gmail.com
Mail: jpolivares@asconsultoresxxi.es
Blog del Club: http://clubmotoabuelas.blogspot.com/
Blog de la concentración: http://motoabuelada.blogspot.com/

DESCARGAS

                                                  

HOJA INFORMATIVA

HOJA DE INSCRIPCION

RUTA IDA DEL SABADO

RUTA VUELTA DEL SABADO

                             

RUTA IDA DEL DOMINGO

RUTA VUELTA DEL DOMINGO

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IX MOTOABUELADA. IR RESERVANDO FECHAS.

Aunque todavía nos faltan muchos temas por cerrar ya os podemos dar las primeras pinceladas del programa.

Sábado 23

10,00 Apertura de inscripciones.

11,30 Salida de la ruta con destino a Covarrubias, una localidad situada en la Ruta de la Lana y en el Camino del Cid, conocida como “La Cuna de Castilla”, declarada Conjunto Histórico-Artístico Nacional en 1965, ha sido galardonada con diferentes premios de Turismo y Embellecimiento.

13,00 Llegada a Covarrubias. Allí expondremos nuestras motos, tendremos una visita, la comida campestre y tiempo libre hasta la salida.

17,30 Ruta de regreso a Castrillo de la Vega.

19,00 Exposición de motos y fiesta popular en la pradera.

22,00 Chuletada en el Polideportivo. Entrega de premios y obsequios.

Domingo 24

09,00 Desayuno.

10,00 Salida de la ruta con destino a Vadocondes, una localidad situada en la Comarca de la Ribera, declarada Bien de Interés Cultural en la categoría de Conjunto Histórico en 2008.

11,00 Llegada a Vadocondes. Allí montaremos una exposición de motos, tendremos una visita y un pequeño ágape.

13,00 Ruta de regreso a Castrillo con paso por las principales calles de Aranda de Duero.

15,00 Comida de despedida.

La inscripción mantiene los precios del año pasado.

El programa definitivo, la hoja de inscripción y los hoteles lo publicaremos en unos días.

LA IX MOTOABUELADA ECHA A RODAR.

El pasado 24 de mayo se celebró Asamblea Ordinaria de Socios y, entre otros temas, se aprobaron las fechas del 23 y 24 de agosto de 2014 para la celebración de la Motoabuelada, que éste año cumple su novena edición.

El formato de la reunión no varía respecto del año anterior, se inicia la concentración el sábado hacia la mitad de la mañana, finaliza el domingo al mediodía y en ella podrán inscribirse motos fabricadas hasta el año 1980.

El sábado 23 comenzarán las inscripciones a partir de las 10 de la mañana, saldremos de ruta sobre las 11,30 horas, tendremos la comida campestre en uno de los pueblos más bonitos de nuestra Comunidad, regresaremos después de la sobremesa a Castrillo para repetir la fiesta popular en la pradera, y por la noche asaremos nuestras típicas chuletas y la morcilla local.

El domingo 24 desayunaremos prontito, haremos una ruta más corta hacia otro lugar de interés, almorzaremos y regresaremos al pueblo para celebrar la comida de despedida.

Como novedad comentaros que este año haremos la entrega de premios y obsequios en la cena del sábado, con el fin de adelantar el domingo la vuelta a vuestros puntos de partida.

En los próximos días colgaremos el cartel oficial e iremos publicando el programa definitivo, así que estar atentos a las buenas nuevas. Mientras tanto os dejamos con los carteles de las ediciones anteriores.

Hasta pronto amigos.

 

 

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CRONICA DE LA VIII MOTOABUELADA.

     Un año más me dirijo a todos los lectores de este blog para dar un pequeño repaso a lo que ya es historia, la octava edición de la motoabuelada. Mi intención con esta crónica es por un lado abrir la memoria de los buenos momentos de los que habéis tenido la oportunidad de disfrutarla. Y por otro, para que todos los que por una causa u otra no habéis podido participar os podáis hacer una idea de lo que allí ha pasado.

     La edición de este año ha sido difícil de montar, cada año un poco más, porque los años que llevamos organizándola pesan como una losa. Sí que es verdad que somos muchos y muy participativos. pero el desgaste previo está ahí, y sólo se compensa al finalizar con el reconocimiento y la aprobación de todos los que venís a vernos. Por suerte parece ser que estas dos circunstancias se han dado este año y esto nos permite coger aliento y ya estar pensando en la novena. Pero basta ya de palique y centrémonos en lo que nos ocupa, la octava motoabuelada.

     El sábado amaneció con sol pero corría un airecillo que no nos abandonó en todo el día. Mientras algunos socios remataban los últimos preparativos otros empezábamos a recibir  y atender a los primeros participantes, algunos ya estaban con nosotros desde la tarde del viernes y el resto empezaban a hacer acto de presencia desde muy temprano. Poco a poco la pradera se empezó a poblar de motos hasta completar la cifra de ochenta y seis, alguna menos que el año pasado, dando colorido esperando a la zona de exposición habilitada. Una amplia colección de escuter de las marca Vespa y Lambretta de diferentes años y modelos se codeaba con el resto de marcas nacionales de los años sesenta y setenta como Montesa, Bultaco, Ossa, Derbi, Lube, Mv, Sanglas, Ducati,.... e intentaba tutear a las motos de fabricación internacional , las más antiguas, donde destacaban las alemanas NSU y  BMW, una de ellas de 1928, las rusas Dnepr y las inglesas Ariel, Norton y Royal Enfield. Una Bianchi italiana de 1928, una Harley VLD  de 1941 y una Indian Chief con sidecar de 1948 completaban la imponente exposición. 

FOTOS

     Con quince minutos de retraso porque algunas motos se empeñaron en no arrancar, iniciamos la primera parte de la ruta programada, noventa kilómetros por carreteras con buen firme, rodeadas de viñedo y rastrojo de cereal que se fueron cubriendo sin incidentes hasta Santo Domingo de Silos, lugar donde estaba prevista una parada de reagrupamiento. Una vez comprobado que estábamos todos iniciamos la ultima parte del recorrido con destino a Quintanilla del Agua con aire de cara que a más de uno le dejó los brazos con piel de gallina. A la llegada nos abrieron las puertas de Territorio Artlanza y dejamos aparcadas las motos al rededor de su plaza.

     Territorio Artlanza es un pequeño pueblo dentro de una finca particular propiedad de Félix Yáñez, un artista ceramista burgalés que desde hace unos años en sus ratos libres se ha ido construyendo un pueblo tradicional castellano con material reciclado de casa viejas de toda la comarca. En este espacio se pueden ver calles con soportales, casas temáticas de oficios, taberna, escuelas, corral de comedia, su plaza mayor y hasta una pequeña ermita. Félix y su mujer Celia nos dieron la bienvenida, nos explicaron brevemente la historia y lo que se podía ver y se dio un tiempo libre para su visita hasta la hora de la comida campestre. Una vez cumplida la visita y acomodados en cualquiera de los rincones que el sitio ofrecía dimos buena cuenta de la tortilla, el chorizo, el torrezno y el lomo, tomamos el cafecito, charlamos un rato, los tardíos remataron la visita y a las cinco  quedamos de nuevo en la plaza para despedir a los anfitriones. después de unas breves palabras de agradecimiento les entregamos una placa recuerdo de nuestra visita y nos preparamos para iniciar la ruta de regreso.

     La segunda parte de la ruta era completamente diferente a la primera, sesenta kilómetros por antiguos caminos asfaltados rodeados de monte bajo y carreteras estrechas con firme irregular que pasan por el medio de los pueblos. Por cierto, en algunos los lugareños nos recibieron como si de la Vuelta Ciclista a España se tratara, y eso gusta. La temperatura seguía siendo fresca y las motos lo agradecían más que nosotros, el ritmo de marcha era bueno y llegamos a Castrillo con puntualidad.

FOTOS

   Allí ya nos estaban esperando los castrillenses y otras gentes venidas de pueblos de alrededor para disfrutar de la exposición de motos clásicas y a continuación degustar junto con todos los participantes una amplia selección de tortillas caseras y las ya famosas rosquillas de nuestras madres y abuelas, todo ello amenizado con una actuación de nuestra Charanga Turuseco.

     La noche se echó encima, empezamos a guardar las motos y nos preparamos para el otro plato estrella del día, la chuletada. Este espectáculo culinario tuvo la siguiente receta: dos remolques de sarmiento de vid, unas imponentes parrillas, cuarenta y cinco kilos de lechazo churro veinte de morcilla local y muchos, muchos sudores. Y obtuvo el siguiente resultado: unas chuletillas a la brasa en su punto, unas morcillas de las que sólo quedaron las cuerdas, y la aprobación de los comensales a la vista de las nulas sobras recogidas de las mesas. El café, los chupitos y los cubatas dieron paso al guateque, cada año más corto y flojo, parece ser que la edad no perdona.

FOTOS

     El domingo amaneció más caluroso y con alguna moto menos que el día anterior. En el desayuno se notó el poco trasnoche porque estuvo más animado que nunca, y desde ahí nos preparamos para la salida de la primera parte de la ruta programada, cuarenta kilómetros de carretera con buen firme, escoltada por más viñedos y con punto final en Cabañes. 
     Cabañes de Esgueva es un pueblo típico burgalés muy pequeño, como casi todos los de nuestra zona, pero ávido de actividades. La verdad es que, desde el momento que les ofrecimos la posibilidad de ir todo fueron parabienes y facilidades, y la muestra la pudimos ver todos cuando, nada más llegar, lo primero que vimos en la plaza fue unas mesas corridas con abundante comida y bebida, al mismo tiempo que su alcalde nos ofrecía su pueblo, su iglesia, sus calles y sus monumentos. Y eso hicimos comer, beber y pasear. También gracias a la disposición de un vecino del pueblo vimos una colección privada de tractores antiguos que gustó mucho. Para finalizar la visita entregamos una placa de agradecimiento muy merecido e iniciamos el viaje de regreso.

     La segunda parte de la ruta ya era más corta, treinta kilómetros llanos con buen firme que se hicieron a una buena marcha con destino final en Castrillo, previo tradicional desfile por las calles de Aranda, éste año la policía municipal sí estaba, que hizo las delicias de los arandinos que estaban tomando el aperitivo o que simplemente por allí pasaban.

FOTOS

     A la llegada a Castrillo lo que procedía era recoger las motos, subirlas a los carros y esperar a que nos avisaran del momento del punto de la paella. Todos los años nos pasa lo mismo, la comida está estupenda pero el cansancio acumulado de los dos días y las ganas de partir cuanto antes hacia nuestros lugares de origen hace que se quede mucha comida en los platos. En la sobremesa se procedió a cumplir con la parte más emotiva de la reunión, el justo agradecimiento a todos los participantes por el esfuerzo que hacen por venir a vernos, la entrega de recuerdos a los colectivos reunidos y la entrega de premios, este año al motero de más edad, a las moteras y a un participante que ha ido a la Isla de Man sobre una Mercurio. En cuanto a las motos, la más antigua a una Bianchi de 1926 y la mejor moto una Indian Chief con sidecar de 1948. El sorteo de premios y las palabras del Alcalde clausuraron el acto.

     FOTOS.

     Para finalizar ésta demasiado extensa crónica solo me queda reiterarme en lo que ya dije ese día con mis últimas palabras. Todo lo que allí ha pasado es gracias a todos vosotros, los que venís a vernos. Sí, es verdad, el trabajo lo ponemos nosotros, todos los motoabuelas, pero de nada sirve si luego vosotros no venís, no os encontráis a gusto o no sabéis poner vuestra mejor cara a lo que no sale del todo bien.

     Que no se me olvida, que no, que nos hemos acordado mucho de todos los que no habéis podido venir este año, asiduos de ediciones anteriores, esperemos que sólo haya sido un paréntesis y que el año que viene volvamos a vernos.

   Que tampoco se me olvida, que no, que queremos agradecer a los patrocinadores y colaboradores, empresas, autónomos, particulares su aportación a esta reunión en estos momentos que siguen siendo tan difíciles para sus negocios, pero es que también os necesitamos a vosotros, de verdad......

LA MOTOABUELADA - 8ª REUNION DE MOTOS CLÁSICAS. CASTRILLO DE LA VEGA, 24 Y 25 DE AGOSTO DE 2013

 

A continuación os detallamos la información general de la concentración. Los que ya habéis estado en años anteriores recibiréis en los próximos días esta misma documentación, la hoja de inscripción y el detalle completo de las rutas. Y para los que queráis asistir por primera vez podéis solicitárnoslas por mail o descargarla desde los enlaces que habilitaremos en esta misma página.

NORMATIVA DE INSCRIPCION

Pueden participar todo tipo de motos clásicas y scooter fabricados hasta el año 1980 y que permanezcan fieles a su estructura original.

Se aceptarán inscripciones hasta el 19 de agosto inclusive. Hay plazas limitadas.

Inscripción: 60,00€ por persona. Incluye bolsa de bienvenida / sábado: ruta, comida campestre, visita turística, ágape de tarde, cena y guateque / domingo: desayuno, ruta, visita turística, almuerzo y comida.

Media inscripción: 40,00€ por persona para el sábado y 30,00€ por persona para el domingo. Incluye bolsa de bienvenida y actividades completas del día.

Inscripción infantil: niños menores de 7 años, gratuita. De 7 a 14 años, 50% de descuento.

El ingreso se hará en cualquiera de las siguientes cuentas a nombre del Club Motoabuelas de la Ribera, especificando nombre y apellidos del que hace el ingreso.

• La Caixa                 2100-1482-13-2300024353
• Caja Rural Burgos  3060-0068-22-2076362819

Una vez realizado el ingreso enviar la hoja de inscripción completa firmada y el justificante bancario de pago a uno de los dos mail siguientes: jpolivares@asconsultoresxxi.es / club.motoabuelas@gmail.com o al fax 983-204778. Se confirmará la inscripción.

El participante declara que todos los datos que figuran en la inscripción son ciertos, que está en posesión del permiso de circulación y que la moto tiene la ITV y el seguro obligatorio en vigor.

LUGAR DE CELEBRACION

La pradera del arroyo es el lugar de desarrollo de todas las actividades. Allí se formalizan las inscripciones, es el lugar de exposición de las motos y el punto de partida y regreso de las rutas.

El Polideportivo Municipal, que se encuentra al lado de la pradera, es el lugar designado para la chuletada del sábado y el desayuno y la paellada del domingo.

Para guardar las motos hay varias cocheras habilitadas alrededor de la pradera. Para los carros también hay lugar designado.

Hay zona de acampada al aire libre y en lugar cerrado. La zona al aire libre está en la misma pradera al otro lado del arroyo. Y la zona cerrada está ubicada dentro del Polideportivo. En estas zonas se respetarán las mínimas normas de convivencia, limpieza y decoro. También está a disposición de los participantes la zona de aseos del Polideportivo Municipal.

NORMATIVA DE LAS RUTAS

Las rutas se realizan de forma agrupada, iniciando la marcha la Guardia Civil de Tráfico y cerrando el grupo la ambulancia y el vehículo escoba. Son dos marchas que se desarrollan a una velocidad media de 40-50 kms./hora y con un descanso intermedio en ruta, donde se visita un lugar de interés en la zona, previamente concertado y con un sitio específico para dejar las motos.

Entre el vehículo que abre la prueba y el que la cierra solo pueden circular las motos previamente inscritas.

Los horarios de salida de cada ruta son inamovibles, no retrasándose por la falta de algún participante.

La exposición de motos participantes se realiza al inicio y finalización de cada ruta en la pradera del arroyo. También se hará exposición en los lugares de parada y visita.

Si alguno de los participantes quiere hacer alguna de las rutas de manera individual puede utilizar el rutero que se detalla a continuación, donde vienen los horarios y las carreteras a seguir. En este caso se recomienda ajustarse a los horarios detallados con el fin de poder disfrutar de las visitas, refrigerios y exposiciones programadas.

Los participantes deberán conducir con casco y respetando en todo momento las normas establecidas en el Reglamento General de la Circulación.

La organización tiene contratado el seguro de responsabilidad civil reglamentado.

PROGRAMA – RUTERO

SABADO 24

10,00 h: Apertura de la mesa de inscripción y entrega de documentación en la pradera del arroyo.
11,30 h: Primera ruta 89 Km: Castrillo de la Vega – Territorio Artlanza en Quintanilla del Agua.

13,30 h: Parada y exposición de motos en el poblado, visita y comida campestre.

17,30 h: Segunda ruta 65 Km: Territorio Artlanza – Castrillo de la Vega.

19,00 h: Llegada y exposición de motos en la pradera del arroyo. Fiesta popular y ágape.

22,00 h: Chuletada al aire libre en el Polideportivo Municipal y guateque.

 

DOMINGO 25

09,00 h: Desayuno en el Polideportivo Municipal.

10,00 h: Primera ruta 46 Km: Castrillo de la Vega – Cabañes de Esgueva.
11,00 h: Parada y exposición de motos, visita turística y refrigerio.  

13,00 h: Segunda ruta 36 Km: Cabañes de Esgueva – Castrillo de la Vega.

14,00 h: Llegada y exposición de motos en la pradera del arroyo.
14,30 h: Paellada de despedida y entrega de premios.

ALOJAMIENTOS

Zona de acampada gratuita

Al aire libre en la pradera de la concentración o dentro del Polideportivo Municipal cubierto, dotado de aseos y duchas, previa reserva con la inscripción.

Pensión Bar Chispa 947-536029.

Situado en Castrillo de la Vega, dentro del casco urbano en la carretera N-122.

Precios: individual 13,00€ - doble 24,00€ - cuádruple 42,00€ IVA incluido. Baño compartido.

Mesón el Ventorro ** 947-536000. http://www.elventorro.com/

Situado en Castrillo de la Vega, a 4 km. del casco urbano, N-122 en dirección a Aranda.

Precios: individual 33,00€ - doble 44,21€. IVA incluido. Solo alojamiento.

Hotel Aranda *** 947-531600. http://www.hotelaranda.com/

Situado enfrente de la Plaza de Toros de Aranda de Duero, a 8 km de Castrillo de la Vega. Tiene salida directa a la N-122 por el desvío N-Ia, sin necesidad de cruzar Aranda.

Precios: individual 42,00€ - doble 60,00€. IVA incluido. Solo alojamiento.

Otros alojamientos en la zona
Casa Rural Villa Abeleste 947 511788 en Fuentelisendo, a 11 km de Castrillo por la N-122 en dirección a Valladolid.

Otros alojamientos en Aranda de Duero, a 8 Km de Castrillo de la Vega por la N-122. Os pongo los teléfonos de contacto de alguno de ellos pero no tengo referencias de ellos.

Hotel Julia 947 501250

Hotel Alisi 947 048058

Hostal Prado Marina 947 515308

Hostal Rosales 947 502190

Hostal Elvira 947 500885

Hotel Montermoso 947 501550

CONTACTO

Para cualquier duda, aclaración o consulta sobre el programa:
Juan Pedro Olivares 639 892189 / Fax 983 204778
Mail: club.motoabuelas@gmail.com
Mail: jpolivares@asconsultoresxxi.es
Blog del Club: http://clubmotoabuelas.blogspot.com/
Blog de la concentración: http://motoabuelada.blogspot.com/


DESCARGAS

Ya os podéis descargar la hoja de inscripción y toda la información de la Motoabuelada. Pinchar en la hoja interesada y una vez que accedes a la nueva página pinchar en el recuadro de color naranja de la parte superior derecha que pone “Download Now”.

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LA 8ª MOTOABUELADA ECHA A RODAR.

El pasado 1 de junio se celebró Asamblea Ordinaria de Socios y, entre otros temas, se aprobaron las fechas del 24 y 25 de agosto de 2013 para la celebración de la 8ª Motoabuelada, en ella podrán participar motos y scooter clásicos fabricados hasta el año 1980.

El formato de la reunión no varía respecto del año anterior, se inicia la concentración el sábado hacia la mitad de la mañana y finaliza el domingo al mediodía.

La ruta del sábado 24 comenzará sobre las 12 de la mañana, tendremos la comida campestre en un lugar que seguro que os va a encantar, regresaremos después de la sobremesa a Castrillo para repetir la fiesta popular con rosquillas y charanga que tuvimos en la pradera, por la noche asaremos las típicas chuletas y la morcilla local, y con el guateque nocturno daremos por cerrado el intenso día.

El domingo 25 desayunaremos prontito, haremos una ruta más corta hacia otro lugar de no menos interés que el del sábado, almorzaremos y regresaremos al pueblo para clausurar la concentración con la paella y la entrega de obsequios y premios.

Próximamente iremos publicando en este blog todas las novedades, el cartel oficial y el programa definitivo, hasta entonces os dejamos con los carteles de las siete ediciones anteriores.

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7ª MOTOABUELADA 2012

CRONICA DE LA 7ª MOTOABUELADA.

      Pues sí, finalizó la séptima edición y hemos terminado agotados. Son tan grandes nuestros deseos de que todo vaya bien, de que todos vosotros, nuestros ilustres visitantes, os vayáis satisfechos que, una vez que vemos que el último enfila la carretera hacia su punto de partida, nos pega el bajón y nos quedamos inmóviles, sin aliento, sin fuerzas. Para colmo echas un vistazo a tu alrededor y ves que aún queda todo por recoger y tenemos que dejarlo todo como estaba, sin entrar claro está que encima hay que pagarlo. Pero ahora centrémonos en lo importante y entremos en su detalle.

      El sábado amaneció con unas gotas de agua, tan ausentes este verano que hasta se agradecieron, pero a medida que pasaba el día la amenaza pasó y se quedó un día precioso, fresco y soleado. Desde primera hora de la mañana estuvimos reencontrándonos con viejos conocidos (algunos desde la edición anterior, otros más recientes), saludando a los nuevos participantes y degustando ese gran nivel de motos que ponéis al alcance de todos nuestros sentidos (nuestra flota es mucho más humilde). Todo esto hasta las 11,30 hora en la que, bien custodiados por la Guardia Civil de Tráfico, partimos hacia Santo Domingo de Silos, una ruta de poco más de cincuenta kilómetros que se desarrolló con normalidad, incluso a una velocidad media superior a la prevista que nos hizo llegar con 10 minutos de adelanto sobre el horario previsto.

      Una vez en Santo domingo de Silos, aparcamos las motos como pudimos en la pequeña Plaza Mayor y nos dirigimos hasta el Consistorio, donde su Alcalde nos dirigió unas breves palabras de bienvenida (que hubo que dilatar hasta que apareció la dichosa placa), y desde allí fuimos a una emotiva y relajante sesión de Canto Gregoriano en directo. Se notaba que había hambre y aunque dimos una hora para la comida, la verdad es que mucho antes ya estábamos sentados en el suelo de la pradera dando buena cuenta de la tortilla, el chorizo, la panceta y el filete empanado. Tras una cálida sobremesa unos nos dirigimos a la visita a la Abadía y otros enfilaron camino hasta el desfiladero de la Yecla (que pena que estuviera tan seco). Después de la visita nos fuimos a reunir con el resto del grupo, ya cansados de esperarnos, y con un poco de desorden iniciamos la ruta de regreso (pudimos agruparnos unos kilómetros más tarde) más bonita, entre pinares, subidas y bajadas, curvas y algún bache que otro, con alguna sorpresa como el recibimiento en Ciruelos, llegando a Castrillo casi en el horario previsto. 

      Allí nos estaba esperando todo el pueblo, la expectación era enorme y la pradera se quedó pequeña para tanto personal. No sé si había hambre pero en breves momentos desaparecieron el agua, los refrescos, las cervezas, las tortillas y los dulces (más de mil rosquillas) que con tanto cariño y dedicación nos hicieron durante todo la tarde del viernes nuestras madres y/o abuelas. Poca gente se dio cuenta de que con nosotros estaba nuestra Charanga Turuseco amenizándonos la tarde (lo siento chicos pero hay que hacer algo para que el año que viene se fije más gente en vosotros y menos gente en las rosquillas).

      La noche se echó encima, empezamos a guardar las motos y nos preparamos para el otro plato estrella del día, la chuletada. Espectáculo culinario donde los haya, las enormes brasas, las imponentes parrillas, 55 kilos de lechazo y 25 de morcilla, que sudores hasta que se asan y luego, en un santiamén, se transforman el huesos amontonados y pieles (chicos, de la morcilla se come todo). Café, licores todos, cubatas a discreción y música que va aumentando de volumen, hora en que los más avanzados en edad se retiran pensando si el sintrón por una vez (sólo ésta) es compatible con un chupito que encima se quedó a medias. La verdad es que este año el guateque ha durado menos de lo previsto, será que nos vamos haciendo mayores.

      El domingo amaneció más caluroso y con alguna moto menos que el día anterior. El desayuno (que cosas más ricas hacemos en el pueblo) sirvió para comentar alguna batallita de la noche anterior y dio paso a la ruta, más corta, camino hacia San Martín de Rubiales.

      Llegamos a la entrada del pueblo y hubo que esperar, la misa no había acabado y nuestros anfitriones querían que la entrada fuera lo más multitudinaria posible. Tras un callejeo por la localidad aparcamos las motos en la Plaza donde el recibimiento fue multitudinario. Nos enseñaron su pueblo, la iglesia, alguna de sus bodegas y desde allí a almorzar a las escuelas. Tuvimos que esperar un poco, las miembros de la Asociación Socastillo estaban preparando con todo el cariño del mundo una cazuela (cazuelaza diría yo) de bacalao con la única condición de que había que terminársela. Sentados y sin prisa (y eso que la teníamos) dimos buena cuenta de las viandas, entregamos las placas de agradecimiento (esta vez si aparecieron) e iniciamos el viaje de regreso, con un poco de retraso, y que nos obligó a hacer una parada obligada a la entrada de Aranda al estar la Policía Municipal en el cambio de turno para hacer el ya tradicional desfile por las calles de la localidad.

      A la llegada a Castrillo el retraso ya era importante, con lo que apenas hubo exposición de motos, bueno si, ya montadas en los carros. Además la paella (qué paella) nos estaba esperando y no era cuestión de que se pasara el arroz. Como se notó el almuerzo, fuimos muchos los que la comimos por la pinta tan estupenda que tenía, pero se quedó mucha comida en los platos. En la sobremesa se procedió al sorteo de regalos varios, a la entrega de premios, clara en algunos casos, injusta en otros, pero necesaria y a la clausura del acto. Despedidas, agradecimientos por nuestra parte, por la vuestra y recuerdos a quienes por unos motivos u otros no han podido estar con nosotros este año.

      Una vez pasados unos días y recuperados los alientos perdidos ya estamos hablando de qué hacer en la octava, así que si el tiempo no lo remedia volveremos a vernos en agosto de 2013. Y tener una cosa muy clara, todo esto lo hacemos POR Y PARA VOSOTROS, nosotros solo queremos presumir un poco de pueblo y de grupo, así que el año que viene NO NOS FALLEIS por favor.

                                         LAS FOTOS LAS PODEIS VER AQUI: